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中央主流媒体广泛报道,中国电科汽车电子“版图”备受关注-中国电子科技集团有限公司

来源:新闻中心 作者:新闻中心 时间:2023-04-26

  在第二十届上海国际汽车工业展览会上,中国电科围绕“锻造汽车芯片全产业链”主题,全面展示了计算、控制、模拟、功率、驱动、电源、安全、传感、通信、存储等十大类领先芯片产品,广泛应用于底盘、车身、动力、整车控制、智能驾驶、座舱网联等六大系统的整体布局和解决方案。

    

  期间,中国电科受到央视新闻频道、光明日报、中国日报、中新社、人民网、中国网、央广网、中国汽车报等主流媒体广泛报道,集团公司深耕“材料-装备-设计-制造-芯片-软件-认证-控制器-汽车应用”等环节,科技赋能汽车电子全产业链自主创新、向价值链高端攀升的能力和水平更加彰显。

  汽车芯片门类齐全“群星闪烁”

  在中国电科展台,你马上会被品类齐全的汽车芯片所震撼。

  

  中国电科展示的DSP、FPGA等芯片,具备成本低、功耗小、集成度高等特点。32位MCU芯片已拓展成为品种丰富的谱系。MRAM等存储芯片可靠性相比闪存显著提高。模拟开关、运算放大器、比较器等模拟芯片,补齐汽车芯片不可或缺的门类。碳化硅MOSFET及功率模组成功在百万辆新能源汽车上应用。高低边驱动和LED驱动芯片实现大电流驱动、小型化集成。加速度计、MEMS压力传感器、六轴惯性导航单元等传感芯片,增加汽车信息的感知维度和能力。短报文导航SoC芯片使汽车可直接与卫星进行信息交互。物理噪声源安全芯片、车联网终端安全芯片,进一步提升汽车信息的安全性能。

  加速车用控制器、操作系统创新突破

  如果功能各异的芯片是汽车的“数字之基”,基于芯片研制的车用控制器就是汽车由“感”到“智”的“进阶之路”。

  中国电科展示的覆盖底盘、车身、动力、整车控制、智能驾驶、座舱网联等六大系统的解决方案,为汽车行业提供更加丰富的技术和产品。其中,车身域控制器除集成无钥匙进入和一键启动功能外,还负责车辆外部灯光、内部灯光、雨刮、门锁及喇叭等传统控制功能,是整车最核心的控制器之一,实现多项技术突破。整车控制器基于中国电科自主研发的MCU芯片打造,应用于混动和纯电整车控制等领域。

  车用操作系统是芯片、控制器之外的又一亮点。现场展示的普华车用基础软件平台,包括普华灵智安全车控操作系统与智能驾驶操作系统,符合国际汽车开放系统架构,全面覆盖智能网联汽车感知、决策、控制系统的软件开发,支撑传统汽车向智能网联汽车发展。“我们正努力探索基于原创微内核的混合内核技术,满足L3及以上自动驾驶需求。”专家表示,预计今年5月将发布行业首个安全微内核开源版本。

  科技赋能汽车电子全产业链

  新技术新产品的持续涌现,得益于汽车电子全产业链布局的厚积成势。目前,中国电科已形成覆盖集成电路材料、制造装备、工艺、设计、封装、检测、可靠性认证、软件、模组Tier1等全链条自主创新能力。中国电科推出的车用智能电控系统、智能传感系统、智能网联系统等产品,获得超26家主流整车厂配套资格,研发的各类芯片应用超1000万片,车用基础软件平台累计量产超1000万套,数字钥匙出货超100万套。

  面向未来,中国电科将围绕汽车电子产业链,攻坚核心技术,持续打造创新产品和解决方案,协同创新产业生态,共同助力中国汽车产业做强做优做大。